Güney Çevre Yolu Projesi Adana’da Hala Tamamlanamadı

Adana’da yıllar önce başlanan ve büyük bir bütçe ayrılan Güney Çevre Yolu Projesi, hala tamamlanamadı. 2019 yılında başlanan ve 2025 yılında bitirilmesi planlanan proje, beklenen ilerlemeyi kaydedemedi.

Şehrin Bitmeyen Sorunu

Yaklaşık 28,8 kilometrelik uzunluğuyla dikkat çeken proje, Adana’daki trafik yoğunluğunu azaltmayı ve ağır tonajlı araçların şehir içine girmeden geçiş yapmasını amaçlıyordu. Ancak kamulaştırma sürecinin yavaş ilerlemesi nedeniyle proje hedeflenen zamanda tamamlanamadı. Bu durum, şehrin trafiğini rahatlatacağı vaadiyle başlayan projenin, şu anda şehrin yaşadığı sürekli bir sorun haline gelmesine neden oldu.

“Köprü Blokları Samanlık Oldu”

Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yürütülen proje, Adana’da Şakirpaşa’dan başlayarak Organize Sanayi Bölgesi ve Ceyhan yolunu birbirine bağlamayı hedefliyordu. Ancak proje başlangıcından itibaren 7 yıl geçmesine rağmen hala tamamlanamadı. Projede dikkat çeken köprü ayakları ise ilginç görüntülere sahne oldu. Uzun süredir atıl durumda olan beton blokların bazıları çürümeye yüz tutarken, diğerleri ise vatandaşlar tarafından samanlık olarak kullanılıyor.

“Tarlamız Yol İçin İstimlak Edildi”

Yol için tarlası istimlak edilen Abdülhamit Bilgili, “Burada tarlalarımız vardı, köprü yapılacak diye hepsini söktüler. O günden beri durum aynı” şeklinde konuştu.

Adanlı vatandaşlardan İbrahim Akdağ ise, “Yaklaşık 8 yıldır bu durum devam ediyor. Güzel bir alan ancak ne zaman tamamlanacağını bilmiyoruz. En kısa sürede bitmesini umuyoruz. Buranın şartları kötü ve çevre kirli. En azından bir çalışma yapılırsa burası düzelir. Çalışma olmadığı için insanlar köprü ayaklarını samanlık olarak kullanıyor. Aşağıda bulunan diğer ayaklar da benzer şekilde değerlendiriliyor” dedi.